La campagne d’attractivité métiers « Nos Métiers ont du Génie » lancée en novembre 2015 par la Fédération Forge Fonderie a été récompensée ce 21 novembre par le Trophée Visibilité du CEDAP !
Le Cedap (Centre d’Etudes des Directeurs d’Associations Professionnelles) est une association de personnes qui regroupe près de 240 directeurs, délégués et secrétaires généraux d’associations professionnelles, représentant tous les secteurs d’activité de l’économie française, mais aussi un lieu d’échange sur les bonnes pratiques pour faire progresser la représentativité au service des entreprises membres.
Créés en 2014, les Trophées du CEDAP mettent en lumière des actions innovantes et responsables menées par les associations professionnelles pour le développement des entreprises et métiers qu’elles représentent et au service de l’intérêt général.
Parmi eux, le Prix Visibilité décerné à la Fédération Forge Fonderie pour « Nos Métiers ont du Génie » porte sur les actions de communication mises en place pour valoriser et promouvoir l’association professionnelle et les entreprises de son secteur.
"Nos métiers ont du génie" est la campagne d’attractivité-métiers lancée par la Fédération Forge Fonderie pour souligner le génie des métiers relevant de la transformation des métaux, et des jeunes qui y vivent un quotidien professionnel épanouissant. Sous une identité visuelle forte et avec un ton décalé, cette campagne, qui s’appuie une web-série et une forte communication sur les réseaux sociaux, prend à revers les idées préconçues et offre un coup de projecteur sur des métiers très technologiques et porteurs d’intelligence humaine.
Pour sa web-série, la Fédération Forge Fonderie a fait appel à 3 jeunes acteurs de talent : Gwendal Marimoutou, Arthur Choisnet et Angèle Metzger, et à des salariés d’entreprises adhérentes désireux de faire découvrir leur métier avec passion.
Revivez la cérémonie de remise des Trophées sur
http://cedap.asso.fr/fr/module/99999618/64/les-trophees-cedap-2016
Pour en savoir plus, visitez www.metiers-forge-fonderie.com et rejoignez-nous sur les réseaux sociaux
Actualité |
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12 septembre 2025
Dialogue stratégique automobile : le CLIFA insiste sur la nécessité d’adoption de mesures de contenu local européen
Dans le cadre du Dialogue stratégique sur l'avenir de l'industrie automobile européenne ce vendredi 12 septembre 2025, le CLIFA (Comité de Liaison des Industries Fournisseurs de l'Automobile) réunissant les six organisations représentant les fournisseurs automobiles français dont la Fédération Forge Fonderie, appelle la Commission européenne à prendre enfin des décisions urgentes et concrètes en faveur d'un contenu local européen.
Une réunion dans un contexte de crise structurelle
La Chine mène une concurrence offensive sur l’ensemble de l’industrie automobile européenne, déjà soulignée à plusieurs reprises par la Commission européenne. La réunion du Dialogue stratégique sur l’avenir de l’industrie automobile européenne intervient dans un contexte de crise sans précédent pour l’écosystème automobile européen : en excluant l’Allemagne, l’Europe subit un véritable effondrement avec un déficit multiplié par 15, explosant de 0,5 milliard en 2014 à 7,6 milliards d’euros en 2024 (Direction Générale du Commerce et de la Sécurité Économique).
Pour les équipementiers et fournisseurs, cette rencontre représente une opportunité cruciale d’alerter une nouvelle fois sur les menaces spécifiques pesant sur la chaîne d’approvisionnement automobile européenne et la disparition programmée de l’écosystème industriel des fournisseurs automobiles européens en l’absence de mesures fortes prises par la Commission.
Le CLIFA réitère son appel urgent pour des mesures de contenu local européen
Le CLIFA salue la volonté de la Commission européenne de renforcer le “Made in Europe” dans son plan d’action pour l’industrie automobile, notamment par l’introduction de ce critère dans les marchés publics, ainsi que l’annonce de la Présidente Ursula von der Leyen, dans le cadre de son discours sur l’état de l’Union 2025, d’une initiative en faveur d’une « E-car » européenne. Mais la Commission doit aller plus loin et traduire dans les faits le concept de “Made in Europe”.
S’appuyant sur ses préconisations formulées en juin 2025 et sur une étude technique approfondie du Gerpisa (Groupe d’études et de Recherche Permanent sur L’industrie et les Salariés de l’Automobile), le CLIFA appelle la Commission Européenne à officialiser immédiatement l’instauration d’un seuil de contenu local européen à 80% pour la qualification “fabriqué en Europe” de tous les véhicules légers et composants automobiles afin de préserver le niveau actuel de production européenne.
Au-delà de la nécessité d’une politique européenne de compétitivité forte, cette règle d’origine européenne (et définition du « fabriqué en Europe ») vise à créer un cadre concurrentiel adapté aux réalités industrielles permettant à l’industrie automobile de rester ancrée en Europe. Elle doit constituer un levier transversal d’intervention publique, applicable aux politiques commerciales, aux marchés publics européens, aux politiques de soutien à la demande, à l’encadrement des investissements directs étrangers et aux aides d’État sectorielles dans le futur « Clean Industrial State Aid framework ».
“Ce Dialogue stratégique constitue un moment de vérité pour l’industrie automobile européenne. Alors que la Commission active la clause de revoyure de l’interdiction 2035 des motorisations thermiques et envisage des aménagements réglementaires, l’Europe ne peut plus se contenter d’ajustements à la marge. Face à l’érosion accélérée de notre base industrielle, elle doit déployer des instruments de politique industrielle à la hauteur des enjeux géoéconomiques. L’instauration de règles d’origine à 80% représente un impératif de souveraineté économique” interpellent les organisations du CLIFA.
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