Back To Top
Plateforme adhérents
FR
La Forge & la Fonderie
Accueil > La Forge & la Fonderie > Matériaux
Matériaux
Partager | Envoyer par Email |
Les différents métaux et alliages utilisés possèdent chacun des propriétés particulières qui confèrent aux pièces réalisées des capacités de résistance mécanique, des degrés de légèreté, de conductivité… différents. Ils sont donc choisis en fonction de la destination de chaque application selon un cahier des charges précis établi avec le client.

Les métaux ferreux :
des alliages de fer et de carbone, associés à d’autres éléments

Les aciers : alliages de fer et de carbone (< 0,6%)

Les aciers sont des alliages de fer et de carbone dont le taux est en général inférieur à 0,6% présentant d'excellentes caractéristiques mécaniques. L'augmentation du pourcentage de carbone améliore la dureté, la résistance à la rupture, la limite élastique, la résistance à la corrosion, la résistance à l'usure et la trempabilité, mais elle diminue la malléabilité, la résilience et la soudabilité.

Les aciers représentent environ 95% des métaux utilisés dans le secteur de la forge, contre 12% de ceux utilisés dans le secteur de la fonderie, et sont classés en 3 grandes familles principales

   Aciers carbone

 

Automobile, Poids lourd, TP, Agricole, outillage à main, coutellerie, arbres de transmission,…

   Aciers faiblement alliés

 

Automobile, Poids lourd, TP, Agricole, coutellerie, arbres de transmission,…

   Aciers fortement alliés :

   Aciers inox

   Aciers réfractaires

   Aciers outils

Chimie, nucléaire, alimentaire, aéro, energie, petrole

 

 

L’ajout d’éléments influence les caractéristiques mécaniques des pièces produites, par exemple :

 

- le Manganèse (Mn) : augmente la limite élastique, la trempabilité et la résistance à l’abrasion

- le Nickel (Ni) : augmente la résistance aux chocs et à la corrosion

- le Silicium (Si) : augmente la limite élastique

- le Tungstène (W) : augmente la résistance à l’usure et à la chaleur

- le Molybdène (Mo) : augmente la résistance à l’usure et à la chaleur

- le Vanadium (V) : augmente la résistance à l’usure et aux déformations

 

Des gammes de caractéristiques mécaniques étendues sont obtenues après traitement thermique.

 

Les fontes : des alliages de fer et de carbone (2,5 à 4%)

Les fontes sont des alliages où le taux de carbone est élevé (2,5 à 4%).

Il s’agit d’un matériau présentant de très bonnes propriétés d’utilisation mais peu d’élasticité à la traction. Cela tient à la présence du carbone sous forme de lamelles de graphite libre qui cristallise dans la matrice métallique, celles-ci créent des amorces de rupture entraînant une certaine fragilité : ces fontes sont dénommées fontes à graphite lamellaire.

Pour améliorer leurs propriétés, on a recours à des éléments d’addition (nickel, chrome ...). Il s’agit alors de fontes dites alliées dont la teneur en carbone est généralement inférieure à 3%.

 

Les fontes à graphite sphéroïdal possèdent des caractéristiques qui dépassent celles de certains aciers, notamment en ce qui concerne leur résistance à la fatigue : cela tient au fait que dans ces fontes le graphite cristallise sous forme de petites sphères et non de lamelles.

 

 

Fonte à graphite lamellaire (GL)

+ Bonne usinabilité, rigidité, résistance à la corrosion et à la compression, bonne absorption des vibrations, excellente coulabilité
- Fragile comparée aux aciers et à la fonte GS

Machines-outils, pièces mécaniques, chauffage, contrepoids, automobile

Fonte à graphite sphéroïdal (GS)

+ Caractéristiques mécaniques élevées, grande ductilité, bonne usinabilité en structure ferritique et assez bonne en perilitique, bonne coulabilité et soudabilité, bonne élasticité

Pièces mécaniques, pièces automobiles (pièces de liaison au sol, pièces de sécurité : composants moteurs type vilebrequins, freinage, freinage, supports de fusée de roue…), pièces ferroviaires, agricoles, hydrauliques, pour travaux publics, tuyaux d’adduction d’eau

Fonte à graphite vermiculaire (GV)

+ Avec un graphite dont la forme est comprise entre les lamelles et les sphères, la FGV allie les avantages de la FGL sans ses inconvénients (Fragilité)

-  La principale difficulté est la maîtrise reproductibilité de sa structure

Transports terrestres : carters-cylindres et culasses de gros moteurs (2,5 à 7 litres de cylindrée) en véhicules particuliers, et  camion

 

 

Métaux non-ferreux :
alliages ne comprenant pas de fer, ou dans des proportions très faibles

Cuivres et alliages cuivreux

Le cuivre est le premier métal travaillé par l'homme avec l'or. Il est facile à travailler, ses alliages sont utilisés en forge comme en fonderie, et ses usages très diversifiés. On peut citer en principales caractéristiques une excellente résistance à la corrosion et très bonne conductibilité électrique.

Bronze (Cuivre-Etain)

+ Conductivité électrique et thermique parmi les plus élevées

Excellente coulabilité

Faible dureté l’usinage et la découpe

Résistance à l’usure (propriétés anti-frottement)

Amagnétisme

Soudabilité et aptitude au brasage

Aptitude au polissage et aux traitements de décoration

Bon coefficient de dilatation

Bonne résistance mécanique et dureté

Résistance à la corrosion particulièrement en milieu marin

Caractéristiques mécaniques élevées

Cloches, équipements électriques et électroniques, connectique, échangeurs de chaleur, robinetterie industrielle et sanitaire, plomberie, construction navale aérospatiale et aéronautique, pièces d’étanchéité en milieu marin, échangeurs marins, énergie nucléaire, automobile, ferroviaire, bâtiment, plomberie

Laiton (Cuivre-Zinc)

Cupro-aluminiums (Cuivre-Aluminium)

 

Alliages légers et ultralégers

 

Les alliages légers sont élaborés à partir d’aluminium et les alliages ultra légers à partir de magnésium. Les principales propriétés de l'aluminium sont sa légèreté, sa bonne résistance à l'oxydation et sont excellente conductivité électrique et thermique.

 

Alliages d’aluminium et de silicium

+ Légèreté, bonne coulabilité, usinabilité et propriétés d'aspect

Automobile, aéronautique et spatial, mécanique, chimie

Alliages d’aluminium et de cuivre

+ Bonnes caractéristiques mécaniques, bonne usinabilité
- Mauvaise tenue à la corrosion, criquabilité importante

Tuyauteries, raccords

Alliages d’aluminium et de magnésium

+ Bonne usinabilité et grande résistance à la corrosion
- Coulabilité moins bonne et criquabilité importante

Piston, aubes de compresseurs

 

Alliages de zinc et zamak

Les alliages de zinc sont le plus souvent alliés à l’aluminium (de 4 à 30%) et contiennent parfois de faibles additions de magnésium (de 0,012 à 0,06%) et de cuivre (jusqu’à 3%).

 Le plus couramment utilisé (95% du marché) est appelé zamak (zinc pur à 99,995%).

 Sa coulabilité et sa bonne pénétration en font un alliage adapté à la coulée sous-pression qui permet d’obtenir des pièces minces et/ou de configuration compliquée.

 

Zamak (Aluminium, Magnésium, cuivre)

+ Très bonne coulabilité, stabilité dimensionnelle, résistance à la corrosion

Automobile, bâtiment, décoration, électricité, électronique, parfumerie

 

Les super-alliages

Ces alliages haute performance présentent d'excellentes résistances mécaniques, notamment en fatigue thermique, corrosion à chaud ou torsion

 

Hastelloy

Inconel

Monel

+ Bonne résistance mécanique (pression, torsion, fatigue), résistance à la corrosion, grande résistance à hautes températures

Aéronautique (turbines, turboréacteurs), sport automobile, marine

Partager | Envoyer par Email |
Actualité
1 juillet 2026

Climat des affaires dans l’industrie européenne de la fonderie en mai 2026

L’indice FISI (Foundry Industry Sentiment Indicator) est publié chaque mois par l’association européenne de fonderie EFF à partir des réponses des organisations membres, dont pour la France, la Fédération Forge Fonderie, sur le climat des affaires dans le secteur de la fonderie (fonte, acier et non-ferreux) à date et leurs attentes pour les six prochains mois.


Télécharger les résultats de l’indice FISI de mai 2026

L’industrie européenne de la fonderie reste sous pression en mai 2026

En mai 2026, l’indice FISI fait état d’un nouvel affaiblissement de la confiance des entreprises, passant de 95,2 points en avril à 93,5 points en mai. Alors que les fonderies de fonte et d’acier font état d’une détérioration de leurs conditions d’activité et d’une révision à la baisse de leurs prévisions pour les mois à venir, les fonderies de métaux non-ferreux continuent à faire preuve de résilience et de confiance dans l’évolution future du marché. Les conclusions générales reflètent un contexte industriel difficile en Europe, caractérisé par une demande modérée, des incertitudes économiques et une pression persistante sur l'activité manufacturière.

Les fonderies de fonte confrontées à une baisse de confiance

En mai 2026, les fonderies de fonte européennes font état d’une baisse tant de leur évaluation de la situation économique actuelle que de leurs prévisions pour les six prochains mois. L’indice de la situation actuelle a reculé de 2,4 points pour s’établir à 96,3, tandis que l’indice des prévisions a baissé de 2,7 points pour s’établir à 82,6. Ces chiffres indiquent que de nombreuses fonderies de fonte continuent de faire face à un faible volume de commandes et à des perspectives de marché incertaines, en particulier dans les secteurs liés à la production industrielle traditionnelle et à l’activité de construction.

La fonderie d’acier reste le segment le plus fragile

Les fonderies d’acier européennes ont enregistré les niveaux de confiance les plus bas parmi tous les secteurs de la fonderie. L’indice de la situation économique actuelle a reculé de 2,0 points pour s’établir à 72,7, reflétant des conditions d’exploitation qui restent difficiles. Les prévisions pour les six prochains mois se sont également affaiblies, reculant de 1,5 point pour s’établir à 96,6. Bien que les prévisions restent proches du seuil de référence neutre, le secteur continue de rencontrer des difficultés liées à une demande insuffisante et à un faible taux d’utilisation des capacités.

Le secteur des métaux non-ferreux continue d’afficher de meilleurs résultats

En revanche, les fonderies de métaux non ferreux ont conservé une position solide. Bien que l’évaluation de la situation économique actuelle ait légèrement reculé de 0,5 point, l’indice s’est maintenu à un niveau élevé de 132,8. Les prévisions pour les six prochains mois se sont encore améliorées, progressant de 1,5 point pour atteindre 147,4. Ces perspectives positives reflètent une demande soutenue dans des secteurs tels que l’électrification, les énergies renouvelables, les solutions de mobilité légère et les applications d’ingénierie de pointe, qui reposent tous largement sur l’aluminium et d’autres pièces moulées non ferreuses.

 

 

Les indicateurs économiques généraux en Europe restent mitigés

L’évolution de l’industrie de la fonderie correspond aux indicateurs économiques généraux observés à l’échelle européenne. L’indice BCI (*) publié par la Commission européenne est resté en mai 2026 en dessous de sa moyenne à long terme, ce qui indique que la confiance des entreprises industrielles ne s’est pas encore pleinement rétablie. Les industriels continuent de faire face à des incertitudes géopolitiques, à des coûts de production élevés et à une attitude prudente en matière d’investissement dans l’ensemble de l’économie européenne.

L'indice des directeurs d'achat (PMI Purchasing Managers’ Index**) de l'industrie manufacturière de la zone euro s’établit à 51,6 en mai, se maintenant au-dessus du seuil critique de 50 et indiquant une croissance modérée de l’activité manufacturière. Toutefois, le PMI a reculé par rapport aux niveaux d’avril, ce qui suggère un ralentissement du rythme de la reprise.

Alors que la production manufacturière a continué de progresser, les entreprises ont fait état d’une croissance plus faible des commandes et de réductions d’effectifs persistantes. L’indice PMI composite de la zone euro, plus large, est resté inférieur à 50, soulignant la faiblesse économique persistante en dehors du secteur manufacturier.

 

Source : Traduction du communiqué EFF (https://eff-eu.org/european-foundry-industry-sentiment-79/).

(*) Indice BCI : Business Climate Indicator. Indice de l’évolution du secteur manufacturier en zone euro publié par la Commission européenne à partir d’enquêtes sectorielles (tendances de la production ; carnets de commandes ; carnets de commandes à l'exportation ; stocks ; attentes en matière de production). Valeur égale à 0 : Situation neutre, ni optimisme ni pessimisme marqué.

(**) L'indice des directeurs d'achat (PMI) dans la zone euro est un indicateur de la santé économique du secteur manufacturier. Il est basé sur des indicateurs tels que les nouvelles commandes, les niveaux de stocks, la production, les livraisons des fournisseurs et l'environnement de l'emploi.

Lire la suite
 
Toute l'actualité >
Annuaire
La revue
Forge Fonderie
Indices
& Index
Centre de presse
Nous rejoindre
Contact

Fédération Forge Fonderie
Siège social
45 rue Louis Blanc F-92400 Courbevoie
Nous écrire
45 rue Louis Blanc CS 30080 92038 La Défense Cedex

Tel. +33 (0)1 43 34 76 30
Fax. +33 (0)1 43 34 76 31


Plan d'accès

La Fédération Forge Fonderie est l’organisation professionnelle française des entreprises de mise en forme des métaux par forge, fonderie, fabrication additive et usinage associé.

© 2016 Fédération Forge Fonderie - Crédits & mentions légales